Budowa sprężarek przewoźnych

Obecnie sprężarki różneg typu: sprężarki tłokowe, sprężarki śrubowe czy sprężarki łopatkowe mają szerokie zastosowanie, dlatego są wciąż ulepszane. Do najlepszych sprężarek występujących na rynku możemy zaliczyć sprężarki przewoźne. Sprężarki przewoźne to wysokowydajne urządzenia do mobilnego zasilania terenu budowy w sprężone powietrze. Takie sprężone powietrze potrzebne jest m.in. do prac kruszących, zastosowań rakiet ziemnych i piaskowania. Specjalnie wmontowany wielostronny program pokrywa wszystkie obszary zastosowania na placu budowy. Obojętnie, czy użytkownicy chcieliby używać przykładowo tylko jednego, małego młota budowlanego, czy większą ilość młotów kruszących, wytwarzać prąd w miejscu pracy lub wykonywać piaskowania – program ten oferuje zawsze odpowiednią sprężarkę z właściwym wyposażeniem. Napędem takiej sprężarki są silniki spalinowe (wysokoprężne lub benzynowe) oraz silniki elektryczne. Co więcej w przypadku sprężarek przewoźnych napędzanych silnikami spalinowymi najczęściej korzysta się z silników wysokoprężnych jako bardziej trwałych i niezawodnych. Kolejny plus to koszt wytworzenia sprężonego powietrza jest niższy w stosunku do silników benzynowych. Takie silniki benzynowe wykorzystuje się w małych sprężarkach przewoźnych, które są stosowane do zasilania niewielkich urządzeń pneumatycznych, obsługiwanych przez pojedyncze osoby. Całość zamknięta jest w stalowej lub wykonanej z polietylenu obudowie, odpornej na warunki zewnętrzne.

Komentarze Zamknięte.